納米碳纖維復合材料的發展總方向將是由雙元復合擴大到多元復合。納米碳纖維復合材料發展的最主要趨勢是結構材料，今后將是以結構納米碳纖維復合材料為主，向功能和多功能納米碳纖維復合材料發展;在編織技術方面，由單向朝多向發展，細編穿刺工藝是發展的必然趨勢。從機器針織技術看，國外正在由簡單機械向高度機械化、微機化和計算機程控全自動化發展，例如美國的研究已進入計算機模擬階段。

在納米碳纖維復合材料應用方面，已經由先進飛行器向普通航空和汽車領域發展，如法國和日本把納米碳纖維復合材料用于普通航空工業和汽車工業作剎車材料。世界納米碳纖維復合材料應用研究的總發展趨勢是向縱深發展，向民用化和低成本方向發展。

此外，孔隙是納米碳纖維復合材料體積的重要組成部分，對保證抗沖擊性能和抗熱振性是有利的。孔隙的數量及對納米碳纖維復合材料性能的影響是值得研究的。所以如何做到既保持納米碳纖維復合材料有一定的孔隙又改善其高溫抗氧化性能是今后發展的重點之一。

綜上所述，現在納米碳纖維復合材料的應用止在由航天領域進入普通航空和其他一般工業領域中。若能在非航天領域的高溫結構件上使用納米碳纖維復合材料，將引起非航天領域技術的重大變革，并改變納米碳纖維復合材料應用的市場結構，廣泛取代其他材料。預計在21世紀上半葉納米碳纖維復合材料將成為一種很有發展前景的高溫應用復合材料。